Ing taun-taun pungkasan, kanthi terus berkembang kapasitas produksi ing industri polypropylene domestik, produksi polypropylene wis nambah taun dening taun.Amarga tambah akeh permintaan kanggo mobil, peralatan rumah tangga, listrik, lan palet, produksi polipropilena kopolimer tahan impact saya mundhak kanthi cepet.Produksi kopolimer tahan impact samesthine ing 2023 yaiku 7.5355 yuta ton, mundhak 16.52% dibandhingake taun kepungkur (6.467 yuta ton).Khusus, ing babagan bagean, produksi kopolimer leleh sing sithik relatif gedhe, kanthi output sing dikarepake kira-kira 4,17 yuta ton ing taun 2023, yaiku 55% saka jumlah total kopolimer tahan impact.Proporsi produksi kopolimer leleh medium lan tahan impact terus mundhak, nganti 1,25 lan 2,12 yuta ton ing taun 2023, kanthi 17% lan 28% saka total.
Ing babagan rega, ing taun 2023, tren sakabèhé saka polipropilena kopolimer tahan impact wiwitane mudhun lan banjur mundhak, banjur mudhun.Bentenipun rega antarane co polimerisasi lan kabel drawing saindhenging taun antarane 100-650 yuan / ton.Ing kuartal kaping pindho, amarga rilis bertahap saka produksi saka fasilitas produksi anyar, ditambah karo musim sing dikarepake, perusahaan produk terminal duwe pesenan sing ringkih lan kapercayan pengadaan sakabèhé ora cukup, sing nyebabake penurunan pasar.Amarga kenaikan signifikan ing produk homopolimer sing digawa dening piranti anyar, kompetisi rega sengit, lan penurunan gambar kabel standar saya tambah.Relatif ngandika, impact copolymerization tahan wis nuduhake resistance kuwat kanggo Mudhun, karo prabédan rega antarane copolymerization lan kabel drawing ngembangaken kanggo dhuwur 650 yuan / ton.Ing kuartal kaping telu, kanthi dhukungan kabijakan sing terus-terusan lan dhukungan biaya sing kuat, macem-macem faktor sing nguntungake nyebabake rebound rega PP.Nalika pasokan kopolimer anti-tabrakan mundhak, kenaikan rega produk kopolimer rada mudhun, lan prabédan rega kopolimer bali normal.
Jumlah utama plastik sing digunakake ing mobil yaiku PP, diikuti karo bahan plastik liyane kayata ABS lan PE.Miturut cabang industri sing cocog saka Asosiasi Industri Otomotif, konsumsi plastik saben sedan ekonomi ing China kira-kira 50-60kg, truk tugas abot bisa nganti 80kg, lan konsumsi plastik saben sedan medium lan dhuwur ing China yaiku 100- 130 kg.Panggunaan mobil wis dadi bagian hilir polipropilena kopolimer tahan impact, lan sajrone rong taun kepungkur, produksi mobil terus berkembang, utamane kanthi kenaikan kendaraan energi anyar.Saka Januari nganti Oktober 2023, produksi lan dodolan mobil masing-masing tekan 24.016 yuta lan 23.967 yuta, mundhak 8% lan 9.1% saben taun.Ing mangsa ngarep, kanthi akumulasi terus-terusan lan manifestasi efek kebijakan pertumbuhan ekonomi sing stabil ing negara kasebut, ditambah karo kelanjutan subsidi tuku mobil lokal, kegiatan promosi lan langkah-langkah liyane, samesthine industri otomotif bakal nindakake kanthi apik.Dikarepake yen panggunaan kopolimer tahan impact ing industri otomotif uga bakal akeh banget ing mangsa ngarep.
Wektu kirim: Dec-25-2023