• head_banner_01

Status aplikasi lan tren asam polylactic (PLA) ing mobil.

Saiki, lapangan konsumsi utama asam polylactic yaiku bahan kemasan, nyathet luwih saka 65% saka total konsumsi; diikuti karo aplikasi kayata peralatan katering, serat / kain non-anyaman, lan bahan cetak 3D. Eropa lan Amerika Utara minangka pasar paling gedhe kanggo PLA, dene Asia Pasifik bakal dadi salah sawijining pasar sing paling cepet berkembang ing jagad amarga panjaluk PLA terus tuwuh ing negara kayata China, Jepang, Korea Selatan, India lan Thailand.

Saka perspektif mode aplikasi, amarga sifat mekanik lan fisik sing apik, asam polylactic cocok kanggo ngecor extrusion, ngecor injeksi, ngecor jotosan extrusion, Spinning, foaming lan pangolahan pangolahan plastik utama liyane, lan bisa digawe menyang film lan sheets. , serat, kawat, bubuk lan wujud liyane. Mulane, kanthi lumakune wektu, skenario aplikasi asam polylactic ing donya terus berkembang, lan wis akeh digunakake ing kemasan bahan kontak pangan lan peralatan meja, produk kemasan tas film, pertambangan gas shale, serat, kain, percetakan 3D. bahan lan produk liyane Iku luwih njelajah potensial aplikasi ing lapangan medicine, onderdil mobil, tetanèn, kehutanan lan pangayoman lingkungan.

Ing aplikasi ing lapangan otomotif, saiki, sawetara bahan polimer liyane ditambahake menyang PLA kanggo nggawe komposit kanggo nambah resistensi panas, keluwesan lan resistensi dampak PLA, saéngga ngembangake ruang lingkup aplikasi ing pasar otomotif. .

 

Status aplikasi asing

Aplikasi asam polylactic ing mobil ing luar negeri diwiwiti awal, lan teknologi kasebut cukup diwasa, lan aplikasi asam polylactic sing dimodifikasi relatif maju. Sawetara merek mobil manca sing kita kenal nggunakake asam polylactic sing dimodifikasi.

Mazda Motor Corporation, kanthi kerjasama Teijin Corporation lan Teijin Fiber Corporation, wis ngembangake bio-kain pisanan ing donya sing digawe saka 100% asam polylactic, sing ditrapake kanggo syarat kualitas lan daya tahan tutup kursi mobil ing interior mobil. tengah; Perusahaan Mitsubishi Nylon Jepang ngasilake lan ngedol sejenis PLA minangka bahan inti kanggo karpet lantai mobil. Produk iki digunakake ing mobil hibrida anyar generasi katelu Toyota ing taun 2009.

Bahan serat asam polylactic sing ramah lingkungan sing diprodhuksi dening Toray Industries Co., Ltd. saka Jepang digunakake minangka panutup lantai awak lan interior ing sedan hibrida Toyota Motor Corporation HS 250 h. Materi iki uga bisa digunakake kanggo langit-langit interior lan bahan pelapis trim lawang.

Model Raum Toyota Jepang nggunakake bahan komposit serat kenaf/PLA kanggo nggawe tutup ban serep, lan bahan polipropilena (PP)/PLA sing dimodifikasi kanggo nggawe panel lawang mobil lan panel trim sisih.

Perusahaan Röchling Jerman lan Perusahaan Corbion wis ngembangake bahan komposit PLA lan serat kaca utawa serat kayu, sing digunakake ing bagean interior otomotif lan komponen fungsional.

American RTP Company wis ngembangake produk komposit serat kaca, sing digunakake ing selubung udara mobil, sunshades, bumper tambahan, pelindung sisih lan bagean liyane. Kafan udara EU, tudung srengenge, sub-bumper, pelindung sisih lan bagean liyane.

Proyek EU ECOplast wis ngembangake plastik berbasis bio sing digawe saka PLA lan nanoclay, sing digunakake khusus ing produksi komponen mobil.

 

Status aplikasi domestik

Riset aplikasi PLA domestik ing industri mobil relatif pungkasan, nanging kanthi nambah kesadaran perlindungan lingkungan domestik, perusahaan mobil domestik lan peneliti wis wiwit nambah riset lan pangembangan lan aplikasi PLA sing diowahi kanggo kendaraan, lan aplikasi PLA. ing mobil wis cepet. pangembangan lan promosi. Saiki, PLA domestik utamane digunakake ing bagean lan bagean interior otomotif.

Lvcheng Biomaterials Technology Co., Ltd. wis ngluncurake bahan komposit PLA sing kuat lan kuat, sing digunakake ing gril asupan udara otomotif, bingkai jendela segitiga lan bagean liyane.

Kumho Sunli wis sukses ngembangake PC / PLA polikarbonat, sing nduweni sifat mekanik sing apik lan biodegradable lan bisa didaur ulang, lan digunakake ing bagean interior otomotif.

Universitas Tongji lan SAIC uga wis ngembangake bahan komposit asam polylactic / serat alam, sing bakal digunakake minangka bahan interior kanggo kendaraan merek SAIC dhewe.

Riset domestik babagan modifikasi PLA bakal tambah, lan fokus ing mangsa ngarep yaiku pangembangan senyawa asam polylactic kanthi umur dawa lan kinerja sing cocog karo syarat panggunaan. Kanthi pangembangan lan kemajuan teknologi modifikasi, aplikasi PLA domestik ing bidang otomotif bakal luwih akeh.


Wektu kirim: Nov-01-2022